6月20日(木)、環境工学科2年・農業土木コース16名の生徒を対象に今年度最初となるイノベーション事業を行いました。草野測器社様の御協力のもと、土木業界の現状と今後について説明を受けました。ICT機器導入の価格が下がり、導入する企業が増えてきているとのことでした。

　次に校庭で実際に使用されている測量機器を体験しました。衛星を利用して測量するGNSS、1人で測量作業ができる杭ナビの２つの機器を体験しました。

GNSSの体験の様子

杭ナビの体験の様子

　初めて見る測量機器に生徒達は興味深く説明を聞いており、体験を通してICTについて理解を深めることができました。

大変貴重な体験をさせて頂きありがとうございました。

　７月１３日環境工学科２年生２５名を対象とした現場見学会に参加してきました。三栄建設株式会社、福島県農村振興課、福島県県中農林事務所の主催で、三穂田北部地区のほ場整備工事、安積疎水の大谷1号水路橋、藤沼ダム、仁井田大堰の４か所を見学してきました。

　ほ場整備工事現場では、最先端機器を利用した工事を三栄建設さんにご説明いただきました。

　次に安積疎水大谷１号水路橋を見学しました。ポンプを使わずに逆サイホン式で道路を横断して水を流していることを県中農林事務所の方にご説明頂きました。

　藤沼ダムの見学では、県中農林事務所の方に、震災で被災した護岸や被害状況、復旧するまでの取り組みについてご説明頂きました。

　最後に、仁井田大堰の頭首工について県中農林事務所の方にご説明頂きました。令和元年10月に豪雨により被害を受け、かんがい用水を確保できなくなってしまったということで、災害復旧工事により固定堰＋可動堰に生まれ変わった堰を間近で見ることができました。

　どの現場でも土木工事には、いろいろな人達が関わっていて、よりよい生活を送るために働いていることがわかりました。見学して感じたことを進路決定の一助に出来ればと思います。三栄建設株式会社、福島県農村振興課、福島県県中農林事務所の皆様には、大変お世話になりました。とても貴重な経験となりました。ありがとうございました。

　１１月２４日（木）５，６校時、環境工学科２年の土木コースの２５名を対象に今年度最後のイノベ事業（４回目）が行われました。今回も草野測器社様の御協力のもと、ＩＣＴ施工について説明を受けました。最近は、徐々にＩＣＴを取り入れている企業も増えてきているとのことで、2年生が就職するころには皆さんが現役でＩＣＴに携わる時代になってくるかもしれない。若い人材の活躍する場が近い将来待っているとの事でした。

　次に校庭で３つの班に分かれて、ＩＣＴ施工に関する説明をして頂きました。

重機、点群データ、ドローンの３つをローテーションして体験講習を受けました。

　1つ目の班は、実際に重機を操縦し、ＩＣＴの便利さを実感しました。

　2つ目の班は、GPSを使ってカメラで写真を撮るだけで、正確な位置の点群データを取るといった画期的なＩＣＴ機器を紹介して頂きました。

　3つ目の班は、ドローンでの現場撮影について、御説明頂きました。最後のイノベ事業ということで、生徒たちも真剣に話を聞いていました。大変貴重な体験をさせて頂きありがとうございました。

　10月19日～21日に環境工学科の現場実習が行われました。

計14社の企業にお世話になり生徒は、実際の建設現場の雰囲気や建機の操作方法などを学んでまいりました。

　普段体験することが出来ないことで、緊張している様子が見られましたが、生徒達も一生懸命取り組んでおりました。

実習の様子↓

　この現場実習で学んだことをこれからの進路活動や学校の授業に生かしてまいりたいと思います。ありがとうございました。

　１０月２４日（月）環境工学科１年生２５名が、県中農林事務所主催の林業見学会に参加してきました。林業アカデミーふくしま、株式会社アメリカ屋を見学してきました。

　林業アカデミー福島では、最先端技術から、様々な資格取得など１年間で勉強する内容などの説明を聞いてきました。

　校舎もとても綺麗で魅力的なスクールでした。

　（株）アメリカ屋の現場の見学では、実際に大型の機械とチェーンソーでの伐採を見学しました。この機械の迫力に魅了されていました。

　最後に、木製チップを作っている現場を見学しました。木材の量に驚きましたが、全然足りていないとの事でした。年を取った樹木は、二酸化炭素を吸って、酸素を出す呼吸が若い樹木より鈍くなってくるため、４０，５０年経っている樹木は、どんどん伐採していかなければならいということでした。今回の見学で林業という職業が、進路の選択肢の一つになったと思います。

　８月２２日より３日間、環境工学科３年生９名を対象にした「伐木等業務（チェーンソー）に関わる特別教育」の講習会が行われました。

　初日と２日目の午前は、座学講習が行われました。チェーンソーの構造やメンテナンス、伐木等作業や関連する法律などを教わり、チェーンソーに関する知識を深めることができました。２日目午後からの実技講習では、チェーンソーを使い、持ち方や姿勢などの基本から実際の伐木までの作業等を学びました。チェーンソーの扱いは難しく、苦戦していた様子でした。

　生徒たちには受講修了証が後日発行され、資格として認められます。暑い中お疲れさまでした。

チェーンソーのメンテナンスの様子

安全対策をして伐木作業の様子

　測量士補試験は、測量法及び測量法施行令に基づいて行われる国家試験で、合格すれば測量士補の資格を取得できます。試験は国土地理院が毎年実施しており、合格ラインは２８問中１８問以上の正答とされており、例年の合格率は２０～３０％となっています。

　その測量士補試験に、環境工学科２年の大竹康平君、栁沼翔龍君、同じく３年の高木滉都君が合格しました。本校からの合格は、平成１５年以来１９年ぶりの快挙となりました。

　この試験は、７つの分野から出題され、計算には電卓を用いることができないので、単位換算や三角関数、相似比など測量計算の徹底が必要となってきます。また、ICTを導入した新技術への対応、多岐にわたる測量の基礎知識を理解することが必要になってきます。環境工学科は資格取得に力を入れておりますが、１番難易度の高い資格といえます。合格した３名は、最後まで諦めずにがんばりました。この諦めない気持ちを大切に、これからの農業クラブの各大会、資格試験に挑戦していきます。

　合格した３名。左から大竹康平 君、高木滉都 君、柳沼翔龍 君

環境工学科２年生の造園専攻班が福島空港緑化イノベ事業を６月２３日に行いました。

今回は２回目で、１回目に行った空港にどのように植物を配置するかを各班でまとめ、それぞれの案をグリーバルの石黒さんに発表しました。

石黒さんからは植物を配置するにあたっての注意点や動線について助言して頂き、これから空港を緑化するにあたってのご指導をいただきました。

生徒たちは様々な意見を出し合いとても有意義な時間となりました。

次回のイノベ事業では実際に福島空港に行き作業や最終確認をします。

↑発表の様子

↓石黒さんの講義

小型移動式クレーンの資格取得が１月６～７日に力農会館にて学科講習、１月11～12日にかけて技能講習が本校の寮庭で行われました。

移動式クレーンの概要や操作方法などを４日間で学びました。

気温が下がりとても寒い状況下ではありましたが、生徒はこれからの進路実現に向け講習を真剣に聞き一生懸命に取り組んでいました。

１０月１９日～２１日の３日間に環境工学科２年の現場実習が行われました。

１０月１４日に本校力農会館にて各建設会社との打ち合わせを行い、現場実習に臨むにあっての心構えや準備物などを各建設会社と話し合いました。

←打ち合わせの様子

打ち合わせを経て19日より３日間の現場実習が始まりました。

最初は緊張している様子でしたが、それぞれが真剣に取り組んでいました。

　　現場実習中の様子

学校の実習では経験できないような体験や現場の雰囲気、社会人の話などを聞くことができ生徒にとって充実した３日間になったと思います。

この経験を進路活動へつなげていきたいと思います。

７月２７日～７月２９日に小型車両建設機械３ｔ未満の特別講習が行われました。

終始真剣に取り組んでいました。

イノベーション事業「福島空港緑化プロジェクト」が６月２４日(木)に福島空港内で行われました。昨年に引き続き、株式会社グリーバルの石黒さんに来校して頂き昨年度の成果や緑化の大切さを学びました。

また、第一回目ということで今回は空港内のどの場所を緑化できるのか考えるため過去の先輩方が行った緑化を見たり照度計を使用し光の強さを確認するなどして今後の計画を立てました。

↓石黒さんによる講義の様子

↓昨年度の成果を見学している様子

↓照度計を使用し光の強さを確認している様子

　6月２４日（木）イノベーションコースト構想事業の一環として、環境工学科２年生を対象に第2回目のドローン講習会を開催しました。

　今回は、自分たちでプログラミングして小型ドローンを飛行させる講座とプログラミングから自動航行し地図化までの一連の流れを実際に体験する講座を受講しました。

　自分たちでプログラミングし、計画通りに飛行することができると歓声が上がっていました。

　実際に学校上空の飛行経路をプログラミング！！

飛ばす機体はPhantom4です。タブレットの使い方まで、丁寧に御指導頂きました。

環境工学科の３年生（１８名）が４／１～５の３日間、本校内で玉掛け技能講習にチャレンジしました。玉掛け作業者の仕事内容は、クレーンなどに荷を吊らせる際に、ワイヤー、ロープなどを荷に掛け、荷を確実に運べるようにクレーン運転手に対し笛と手で合図を送るという作業です。新型コロナ感染予防でマスクをしての作業でしたが、皆さんしっかりと声が出ており、手合図も確実に行えていました。